さらに！地元のネオクラを探せ！（３５）

スズキ　アルト

3ドアエポ(E-HA11S)

1996～97年式

神奈川県にて　2015年4月2日撮影

廃墟でもない普通に利用されている駐車場に、アルトが放置されていました。

お隣には現役のノートが止められており、なかなか肩身が狭そうです。アルトの傍らには大きく成長して枯れた草が生えており、やはりアルトの周りだけは管理されていないようです。

…現役の駐車場でそのような状態が許されるはずもなく、撮影からほどなくして撤去されました。

スズキ　アルトウォークスルーバン

1987～88年式

神奈川県にて　2015年4月2日撮影

アルトつながりで、同じ日に発見したアルトウォークスルーバンの草ヒロを紹介します。

こちらは先ほどのアルトとは打って変わって、物置という草ヒロにとっての一番の生き甲斐ともいえる任務を与えられておりました。ウォークスルーバンならではの、フラットでワイドな荷室を生かし、車内は物が満載されているようです。

ところで…滅多にみられないアルトウォークスルーということで、この記事を執筆している最中に初めて気付いたことが一つ。

『これって、運転席側のドアは無かったんだ…』

撮影時は特に気にも留めていませんでしたが、今よくよく見てみると、運転席側のドアがありません。助手席側からでも運転席へ乗り込めるウォークスルー構造であるということと、コストダウンを徹底したということで“運転席側ドアレス”という仕様が具現化したのでしょう。

気になったのでライバルを調べてみましたが、ミラウォークスルーも初代と2代目は運転席側のドアはありませんでした。3代目以降からドアが設けられることとなったようです。

ミニカウォークスルーは全ての代において運転席側にもドアが設けられていました。優秀（？）ですねぇ～。