ダイハツ ハイゼット・アトレー５５０（Ｓ６５Ｖ）
１９８１年式
山梨県甲府盆地にて ２０１３年５月３日撮影
これを見て、「な～んだ、ただのまゆげハイゼットじゃん。珍しくもない。」なんて思ったそこのアナタ（？）、いつかきっと損しますぞ～（謎）。
ただのまゆげハイゼットにしか見えないかも知れませんが、これは、ハイゼットの上級バージョンのアトレーなのです。ロールーフでデカールもないので、エンブレムでも見ない限りアトレーとは分かりません。
顔が前期顔ですが、この顔のアトレーはまだハイゼット・アトレーという名前で、あくまでハイゼットのいち派生車みたいな扱いでした。前期顔のアトレーは２年しか生産されなかったので、割と珍しいのです。
・・・皆さんも、ご自身の画像フォルダを漁って見てください。きっとアナタが撮影したアトレーは後期顔ばかりの筈ですぞ～。
このアトレーが珍しいという根拠はこれだけではありません。更に珍しいと言える証拠となるパーツがあるのです。
それは、スライドドアウインドウの２個のツマミ！この判別方法は、まゆげハイゼット好きの方に教えていただいたものなのですが、このツマミが窓の下側にあるものは１９８１年だけ製造された初期型なのです！
よって、このアトレーはツマミが下側にあるので初期型ということになります。おぉ～珍しい珍しい。
・・・どうでしょう？
このアトレーが神々しいものに見えてきましたよね（え？そうでもないって？）。
皆さんも、まゆげハイゼットは見つけすぎて辟易しているでしょうが、窓のツマミに着目して撮影すると、結構楽しいかも知れません。
ちょうど、クローバーがたくさん生えている草原から、四つ葉のクローバーを見つけるような感覚です。
僕もカウントしてみたところ、ツマミが下にある最初期型の台数は、まゆげハイゼット＆まゆげアトレー３５台中、たったの３台でした。百分率にして、約８．６％です。さすがに四つ葉のクローバーの発生確率より圧倒的に高いですが、それでも中々見ないと思いますよ。１００台発見して８、９台しか見つからない割合なのですから。
見よ！
これが、ハイゼット・アトレーのエンブレムだ！（だからどうなんだ）