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ぶらり博物館めぐりの旅 in 九州 【前篇】(10)

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フォード マスタング コンバーチブル

1964年式

九州自動車歴史館にて 2014年8月2日撮影

 

若者でも購入出来て、運転も楽しめる…そんなクルマがこのマスタング。フォードが開発製造販売を行い、性能は良好ながらも安価で販売されたため若者を中心に大ヒット。この初代の頃からスマッシュヒットをかました名車です。

また、オプションパーツを自分好みにアレンジでき、“自分だけのマスタング”が作れるフルチョイスシステムを採用したのもこの初代。日本車のダルマセリカも、マスタングのフルチョイスシステムを参考にして似たようなシステムを採用するなど、他国のクルマにも強い影響を与えています。そのことからも、このクルマがいかに名車であるかが分かるでしょう。

 

 

 

 

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フォード マスタング マッハ1

1972年式

九州自動車歴史館にて 2014年8月2日撮影

 

初代マスタングに関連し、2代目マスタングを紹介します。

こちらは屋外に展示されていた個体で、屋外にいるからか、バンパーがちょっとお疲れ気味の様でした。

ちなみにこれはハイパフォーマンスモデルのMach 1(マッハ1)。ボンネット中央にドンと構えるエアインテークがポテンシャルの高さを物語っています。ファイアパターンもこの当時全盛期のマッスルカーっぽくてカッコいいです!マッスルマッスル!


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