ホンダ ＮＳＸ（Ⅲ型）
２００１～０５年式
中央道双葉ＳＡにて ２０１３年７月２１日撮影
今日は残念ながら草ヒロは紹介しませんが、高速道路をドライブした時に１台や２台は見ることができる、スーパーカー達を紹介しましょう。今回も３台のスーパーカー達をお目にかかることが出来ました。まずは、中央道の双葉ＳＡに寄った時に発見したＮＳＸから。
ＮＳＸはホンダが世界に誇れるＭＲのスーパーカーで、ピュアスポーツグレードのタイプＲをベースとして様々なレースで活躍しましたね。２０１４年に新型が登場するということで、コロニーも楽しみにしているところです。
話を本題に戻しまして、これはリトラクタブルライトではなくなった「Ⅲ型」と呼ばれるＮＳＸです。ＮＳＸの大部分がリトラだったⅠ型、よってこのⅢ型は結構レアなんですよね～。結構派手なエアロパーツが装着され、社外アルミが穿かれるなど、オーナーさんも気合の入った改造をされているようです。そのため、標準グレードなのかタイプＳなのかはちょっと分かりませんでした（言い訳？）。タイプＴやタイプＲではないようですが・・・。
フェラーリ Ｆ４３０スパイダー（ＧＨ-Ｆ４３０Ｓ）
２００５～０９年式
静岡県東部にて ２０１３年７月２１日撮影
お次は帰りの国道で発見した、我らがフェラーリを紹介します。国道と国道が交差する大きい交差点で信号待ちをしていますと、何やら右手からやけに目立つ赤い車がやってきました。やはりそれはフェラーリ以外の何者でもなく、「シャッターチャンス！！」とばかりに撮影しまして、それが上のサイドから撮った画像。偶然にも進む方向が同じだったため、「追いつけるか？」とばかりに少し急ぎ目で走ると、ファラーりにしては意外にも走行車線をチマチマと走っていたため、追いつくことができました。それが上の写真。ナンバーは４３０。そう、これはＦ４３０だったのです（今更かい！）。
Ｆ４３０は以前も紹介したことがある ので解説は控えますが、一応初登場のスパイダーですね。標準モデルからオープンモデルになるだけで、２４００万円から２６００万円と、２００万円も値上がりします。まあ、２０００万以上も出せる人にとってはそんな違いはどうってことないのでしょうけど・・・。
しばらくフェラーリサウンドに酔いしれていると、小さい交差点で曲がっていきました。どこ行くんだろうなぁ～。
もう１台は、結構珍しいスーパーカーなので個別で紹介しますが、ちゃんと今日更新しますのでご安心を。