昨日お知らせしましたように、本日からブログ更新を再開したいと思います！
1ヶ月ほどブログから完全に離れる暮らしをしておりましたが（twitterは更新していましたけどね笑）、やはりブログを書くというのはいいものですねぇ…（しみじみ）
やはり、多忙でも毎日の日課として続けたいところです。
日産 ブルーバードADバン
2.0D（N-VEU11）
1985～87年式
長野県飯田盆地にて 2014年12月21日撮影
更新休止の少し前から無言の記事が続きましたが、密集地帯の草ヒロを紹介しておりました。
ライトエース、エブリイ、スクラムときて…某密集地帯の草ヒロ第4弾はブルーバードADバンです！
ADバンは現在1車種しかありませんが、その昔、販売店やベース車両の違いによってサニーADバン／パルサーADバン／ダットサンADバンとブルーバードADバンの4種類もありました。
サニー／パルサー／ダットサンADバンはADバンとしてひとまとめにされて、ADという名前で現在も好評発売中。
そして今回紹介するブルーバードADバンは、ADバン3兄弟と車格は異なりますが、後継車は現行のADなのです。当初はアベニールが後継車でしたが、売れ行きの低迷からアベニールはADエキスパートに統合されてADの兄弟車となり、そのADエキスパートもADに統合されてしまったというわけです。
…とまあ、ADシリーズに関するウンチクはさておいて、この個体を草ヒロ的観点から見てみましょうか。
まだ廃車になって時間が経過していないためのか、ボディがシッカリしているためのかは分かりませんが、現役車と見紛うほどの状態の良さを保っておりました。
ボンネットは塗装の劣化が見られましたが、日光が当たりにくい側は新車のようにピカピカと輝いております。
これなら、後に構えるサビサビの草ヒロ（木曜紹介予定です）が退役しても安心（？）ですね！
この7代目ブルーバードバンは、フロントグリルのデザインやADの名が冠されていることから、1985～87年の中期型と分かり、グレードは残されていたデカールから2.0Lのディーゼルエンジンを搭載するチョイレアグレードだと分かりました。
