トヨタ ソアラ ２８００ＧＴ（後期金型）（５－２）
１９８４～９２年製造
価格：１０５０円 状態：普通（所々チップ有り／車軸曲がり有）
ホビーオフ小田原鴨宮店にて購入
トヨタ初のスペシャリティカーとして脚光を浴びたソアラ。その初代モデルをホビーオフ小田原鴨宮店で入手出来ました。
実車は１９８１年に発売され、トミカでも同時期の１９８１年にＮｏ．５のラインナップに追加されました。絶版になったのが３代目ソアラが出て１年後の９２年ですから、必然的に全て日本製となりますね。用意されていた通常品のバリエーションは６種類と豊富で、このシルバー＆ブラックの２トーンもその一つです。ホイールが金色なのは仕様でして、実際に金色のホイールを装着するモデルもあったみたいです。
この初代ソアラのトミカの特筆すべき点はギミックにあります。なんと、サンルーフが開閉するのです！・・・って、この写真じゃ分からないでしょうから、俯瞰写真を後紹介します。この妙にこだわりのあるギミックが採用されているので、僕的にこのトミカはお気に入りとなりました。
サンルーフ開閉ギミックが無いＶｅｒ．も存在するみたいで、そちらはより古いものと思われます。あくまで憶測ですが、トミカの箱が黒箱から赤箱に移行する際に変更したものと考えています。よって、製造年も１９８４～９２年としました。
トヨタ ソアラ２８００ＧＴギャラリー
真正面から見た図。ピンボケですみません（汗）。
真正面から見ると、車軸が曲がっていることがよくわかりますね。ですが、この状態でも１０５０円はお買得に感じました。
真横より。
ノーズがやけに長いですね。最近のクルマには減ってきましたが、ロングノーズショートデッキというのが昔のスポーツカーの定番スタイルでした。
先ほど書きました、サンルーフ開閉ギミックというのがこちら。ツマミを引いて開けることが出来ます。経年劣化の影響なのか僕が購入した時はもう、立てるだけで勝手にサンルーフが開くようになっていました（笑）。