スズキ フロンテ３６０デラックス（ＬＣ１０）
１９６７年式
スズキ歴史館にて ２０１３年４月７日撮影
スズライト時代からＦＦレイアウトを採用してきたスズキですが、名前がフロンテになって２代目の時点で急転換。ＦＦから一転してＲＲレイアウトになりました。初代にひけを取らない可愛さの丸みを帯びたデザインでデビューし、「コークボトルフロンテ」との愛称があります。
見た目は可愛くても中身が高性能なのが２代目フロンテの真髄です。デビュー当時最高の性能だったＮ３６０に対抗すべく、２１ｐｓを発生する直２エンジンから直３へと変更されて馬力もＮコロの３１ｐｓに若干近い２５ｐｓを発生しました。そして１９６８年にはＮコロをも凌ぐ３６ｐｓを発生するスポーツモデル、フロンテＳＳが追加されました。軽自動車の馬力戦争が勃発したのはこの時期からですね。
「Ｓｕｚｕｋｉ」と「ＤＥＬＵＸＥ」のエンブレム。
おまけ
スズキ フロンテ３６０デラックス（ＬＣ１０）
１９６７～７０年式
長野県佐久盆地にて ２０１４年４月２９日撮影
参照：未紹介個体のため参照無し
未紹介個体のため多くは語りませんが、ＧＷ前の昭和の日に行なった佐久地域の探索で、２代目フロンテの草ヒロが初発見となったのでご紹介します。
グレードや色・ホイールまで全くスズキ歴史館のものと一緒でした。