スズキ フロンテ７１ ＧＯ－Ｗ（ＬＣ１０ＷＧＯ）
１９７１年式
スズキ歴史館にて ２０１３年４月７日撮影
「コークボトル」と呼ばれた丸っこい先代の２代目フロンテ 対し、３代目フロンテは直線を多用し、車高が低くて幅広に見える「ワイド＆ロー」のデザインを採用したため、「スティングレイ・ルック」と呼ばれました。今回は、２代目ミニカのように７１、７２というサブネームが付き、デビュー当初の１９７０年から７１、１９７１年の１１月から７２と呼ばれているのが謎なところですね。
駆動方式は先代同様ＲＲ、エンジンは新設計の水冷エンジンを使用しましたが（デビュー当初は空冷のみ）、大まかな設計は変わっていないのか、型式は先代と同じＬＣ１０型です。が、全く同じというわけではなく、水冷を意味する“Ｗ”と、グレード名が後ろに付きます。空冷エンジン車はＬＣ１０－Ⅱ型となりました。この個体は１９７１年に追加された新グレードで、発売当初水冷モデルの中で最廉価だったＧＬ－Ｗの装備をさらに簡略化した廉価グレード、ＧＯ－Ｗです。
ブログを書いている途中で気付いたのですが、このフロンテの顔って、ホンダの１４５クーペに心なしか似ていると思いません？スポーティに見えるのはこの顔のお蔭もあるのかも知れませんね。
グレードのエンブレムです。どこかかすんでいて、年季が入っている感じがしますね。