ホンダ インスパイア４ドアハードトップ（ＣＣ）
１９９２～９５年式
東名高速道路にて ２０１３年１０月２７日撮影
今日でこのシリーズは最後となり、次回からはストビューを使った探索の３回目となる“③”編をお送りします。最後は、山梨への行きと帰りの高速道路で発見した旧車・珍車を２台紹介して終了です。
まずは、行きの東名で見かけた初代インスパイアからです。インスパイアはホンダの最高級セダンであるレジェンドの弟分的な立ち位置で１９８９年に登場しました。時代の流行に伴い、例に漏れずハードトップのみのラインナップとなっていました。ちなみに兄弟車はビガーで、どちらかといえばインスパイアの方がメジャーであります。
登場した当初は５ナンバーサイズの「アコード・インスパイア」と呼ばれていたものだけラインナップされていましたが、この個体は３ナンバーだったので１９９２年に追加されたアコードの名がとれたインスパイアだと分かります。
１枚目の画像が白飛びしているのは僕がシャッタースピードとＦ値の調節が間に合わなかったためです（マニュアルモードを使用しています）。突然横から抜かしてきたものなので・・・（汗）。
ヒュンダイ エラントラ４ドアセダン（ＸＤ）
２００３～０６年式？
東名高速道路にて ２０１３年１０月２７日撮影
お次は帰りに遭遇した個体。横から抜かしてきたセダンですが、最初は特に何とも思いませんでした。でも、良く見てみると、現代のエンブレムが付いているではありませんか。咄嗟にカメラを構えたので何とか撮れましたが、若干ぶれてしまったのはお許しください。
僕はヒュンダイのクルマに関してはほとんど知らないので（アクセントやティブロンくらいしか知りません！）、家に帰ってから調べることにしました。調べてみたところ、ヒュンダイの小型セダン、エラントラという名の車だと判明。テールライトの形からすると、後期型のようです。
ヒュンダイのクルマの実物を見るのは初めてなので、結構珍しいものなのではないでしょうか。