５年間も温存してきた超・熟成度の探索を今、解禁します・・・（謎）
地元にしてはかなりの密集度を誇る地域を偶然発見し、地元にしてはかなりの台数を見つけ、地元にしては大物・超大物な草ヒロ＆放置車を発見できたために、今まで出し惜しんできました（爆）。
さて、第一回ということもあるので、草ヒロードの始点辺りにいた草ヒロから紹介しますか。
第二回以降は時系列順ではないですから、悪しからず。
日産 スカイライン２ドアクーペＧＴＳ（Ｅ－ＨＲ３３）
１９９３～９６年式
神奈川県西部にて ２０１２年１１月１１日撮影
住宅街と田園が混在する地域にいました。
畑には似合わないＲ３３スカイライン・・・とは言っても、ＧＴ－ＲではなくＧＴＳでしたが。
見ての通りアイラインが装着され、ホイールも交換されるなどのカスタムが施されているため、現役時代は大事にされてきたことが伺えますが、現在は放置されてしまっている模様。
しかし、解体屋に出すことなく自分の土地の片隅に置いてある辺り、愛着が湧いて捨てられないのでしょうね～。
派手な改造ではなく、ライトなカスタムなのは好感が持てました。・・・とは言っても、僕はフルノーマルで乗りますが。
実はこの空地にはＲ３３だけでなく、もう１台草ヒロがいました。
トヨタ カムリ ルミエール
１８００／２０００（Ｅ－ＳＶ３０／Ｙ－ＣＶ３０／Ｅ－ＳＶ３２）
１９９２～９４年式
神奈川県西部にて ２０１２年１１月１１日撮影
Ｒ３３がいるからと言って、もう１台はＲ３２だとかＲ３３だとかではなく、全く別ジャンルのクルマ。４代目カムリでした。グリルが大きいので後期型ですね～。
グレードはルミエールでしたが、それがどのくらいの位置付けなのかはよく分かりません（汗）。“Lumière”はフランス語で「光」を意味する単語・・・ということを加味すると、中か上辺りのグレードでしょうかねぇ。
遊んでいるＲ３３とは対照的に、こちらは物置として使われているようです。カムリは物置用、Ｒ３３は鑑賞用（？）でしょうか・・・。
対照的な２台ですが、これからも２台仲良く草ヒロでいてほしいものですね。