大物エコーの先にいた２台の放置車両たち。１台は小物エブリイで、先週紹介しました。
そしてもう１台は・・・まさかの超大物！
その超大物とは・・・
スバル レオーネバン（Ｙ１１）
１９９９～２００１年式
神奈川県西部にて ２０１４年１２月１３日撮影
これだッ！！
「・・・は？ただのＡＤバンじゃねーか！ふざけんじゃねぇぞ！」
・・・と、画像を見て一瞬思った方、これはＡＤバンではありませんぜ。
「ンなら、ＯＥＭのファミリアバンか？確かにＡＤバンよか珍しいけど、超大物って程じゃねぇだろぃ！」
いえいえ、ファミリアバンでもありません。
じゃあ、何か？
そこに書いてあるように、スバルのレオーネバンなのです！
「レオーネだと！？」
初めて存在を知ったという方もいらっしゃるでしょうが、マイナー車通のアナタならご存じだったかもしれません。これは十分超大物に値する珍しさだと思います。
スバルの乗用車レオーネは、インプレッサにバトンタッチする形で３代目で生産を終了しましたが、そうなると普通車のバンがラインナップから消えてしまうため、一応お情けでバンだけ残ることになりました。
しかし、だからと言って旧態依然のレオーネを生産し続けるわけにもいかない、インプレッサにバンを設定するわけにもいかないということで、当時提携関係にあった日産から、ＡＤバンのボディを提供してもらうことにしたのです。
ＯＥＭは２代に渡り、４代目レオーネバンは２代目ＡＤバンを、５代目レオーネバンは３代目を使っています。しかし、もとから普通商用ライトバンのシェアはトヨタ＆日産の手中だったため、大して売れませんでした。
特にこの５代目は販売期間が２～３年と短く、もしかしたら４代目よりレアかも知れません。まあ、まだ４代目は見たことがないのですが・・・。
自分も最初は、「あ～、ＡＤバンか。古くも珍しくもないけど、一応撮っといてやるか」的な気持ちでしたが、いざ近付いてみるとテールゲートに「ＳＵＢＡＲＵ」やら「ＬＥＯＮＥ １．５」やらのシールが貼ってあったので、死ぬほど驚いたというわけです。
存在自体は前から知ってはいましたが、まさか現存していたとは・・・！
ＯＥＭ車の中では、トップレベルのレア度なのではないでしょうか。スバルで売られたＯＥＭ車って、少し前に軽が全てＯＥＭになって数こそ増えたものの、このレオーネバンのようにドマイナーなのが何台か混じっていると思うのですが、いかがでしょう？
スバル・ビッグホーンとかスバル・シフォンとか・・・。
これが何よりの証拠！