今日は、４台のスーパーカーをご紹介したいと思います。
ゼネラルモーターズ シボレー・コルベット コンバーチブル(C3)×２
１９６８～７８年式
静岡県にて
アメリカ美女らしいセクシーでグラマラスなプロポーションのＣ３コルベット。通称コークボトル。
生産期間がやたら長いこともあってか、コルベットと言えば、この形のイメージがあります。
どうやらどちらもオープンモデルのようですね。友達同士で仲良くドライブ・・・といったところでしょうか。
ゼネラルモーターズ シボレー・コルベット(C5)
１９９７～２００４年式
山梨県にて
こちらはさっきよりもずっと新しいコルベット。
アメ車特有のＶ８の重厚なサウンドを奏でながら、直線道路を颯爽と駆け抜けていきました。
Ｃ５は本来リトラクタブルヘッドライトが採用されているのですが、この個体は固定式になっていました。
限定モデルか何かの類でしょうかね・・・？何かご存知の方は、ご教示していただけると幸いです。
フェラーリ Ｆ４３０
２００４～０９年式
山梨県にて
大味なアメ車を紹介した後は、繊細なイタ車を。
言わずと知れたスーパーカーの代表格：フェラーリのエントリーモデルのＦ４３０。
詳細な解説はコチラにありますので、お暇な方はご覧ください。
アルファロメオ ４Ｃ
２０１４年式
静岡県にて
アルファロメオが短期間だけ製造したスポーツモデル。
近年流行りのダウンサイジングの波に乗って、この見た目も関わらず直列４気筒エンジンを搭載しているのが特徴です。
車名が４Ｃなのも、アルファロメオの８気筒エンジンが搭載された乗用車・レーシングカーに名付けられた８Ｃを意識したというのもありますが、“4 Cylinder”（４気筒）の頭の２文字を取ったという意味もあるダブルミーニングの名前です。
エンジンは小さい４気筒を使用していても、クアドリフォリオに搭載されていたエンジンを改良したものだけあってパワーは２４０ｐｓと、必要にして十分。しかも、フルカーボンモノコックを使用してるため、総重量はかなり軽く、この見た目で１ｔを切る８９５ｋｇだとか。
この軽さでこの馬力、そしてエンジンも横置きのＭＲですから、走らせると楽しいこと請け負いのクルマでしょうね！
おまけ
外車ですが、スーパーカーではないのでおまけとして紹介します。
北米におけるフォードのドル箱：Ｆトラックです。
７代目のようですが、詳しくないのでＦシリーズの何なのかまでは分かりませんでした（汗）。