“乗用車エリア”のクルマは、今回で最後です。
やっぱりラストは、ラストに相応しいクルマで締めたいと思います。
ダイハツ シャルマン４ドアセダン１４００(A20)
１９７４～７６年式
長野県上田地域にて ２０１４年３月２０日撮影
それがこのクルマ。
特にこれといった特徴もないような平凡なクルマという印象を受けるでしょうが、実はかなりのレア車なのです。
ダイハツの登録車にして最高級のセダン、シャルマンです！
ダイハツは古くからトヨタと業務提携を結んでいましたから、軽自動車を除くクルマはトヨタからのＯＥＭでお茶を濁していました。
このシャルマンもトヨタからベースを供給してもらっていたクルマなのですが、トップレンジを担う車種であることもあってか、デザインはダイハツオリジナルのものを採用。
・・・信じられないでしょうが実はこれ、ベースがＥ２０系カローラなのです。丸目四灯や縦スリットグリルによって、カローラ以上の上級感を生み出しており、テールランプの形状も全く別物になっていて、カローラよりワンランク上のクルマのようにも見えます。
シャルマンは、１９７４年より発売されたこの初代前期型から細々とＭＣを続けて、８０年代の初頭まで生産されますが、１９８１年でＥ７０カローラをベースにした２代目にＦＭＣされます。その後も暫く売られますが、全く鳴かず飛ばずに終わってしまったので９０年代に入るまでにシャルマンの名前は消えてしまうこととなりました。
初代も２代目も壊滅的に見ることがない、非常に珍しいクルマなのです。
まだクラウンやパルサーなど、紹介出来ていないクルマがまだ他にも数台ありますが、ちゃんと写真を撮れていないので、今回はこれでおしまいとさせていただきます。