前回紹介した、『街で見つけた古い車』シリーズの終了からかれこれ2年…ここで、このブログの大転換期が訪れます。
その時、歴史が動いた。
…と言っても過言ではありません。
2010年、2011年は、ブログは不定期更新で、更新したとしても旧車や草ヒロのことにはあまり触れず、他のトピックについて書き綴ってきたわけですが、『第二次草ヒロブーム』の訪れと共に、2012年に入ってからは草ヒロを紹介することがメインになりました。
そして、歴史が動いた2012年2月。
この時に、これまでのように単体で草ヒロを紹介するのではなく、シリーズとして、あるテーマに沿って草ヒロを紹介していった方が効率的で面白いのではないかと思いました。ちょうど、2年前に何となく作った『街で見見つけた古い車』シリーズのように…。
また、この時期にハマり始めた『草ヒロ探検隊 管理人』様と『鈴木B360』様が執筆されているブログ：『草ヒロ探検隊』の草ヒロの紹介形式がシリーズ方式だったことも関係しています。
『草ヒロ探検隊』は、『管理人』様と『鈴木B360』様のお二方が各地で発見した草ヒロを紹介していくブログ。
その草ヒロの発見台数は凄まじく、しかも、“下手な鉄砲数撃ちゃ当たる”…というわけではなく、草ヒロの質も良好。年式的にもレア度的にも、草ヒロのレベルが高いのです…！
このブログの魅力はそれだけではありません。草ヒロの台数と質がいくら良くても、“読み応え”がなければ読む気にも起こらないというもの。しかし、『草ヒロ探検隊』では、数多くの草ヒロを軽妙な語り口で洒脱に紹介されており、読んでいてとても面白いのです。
相互リンクさせていただいており、当ブログのリンク集にもありますので、読んだことのない方（草ヒロ趣味人であれば恐らくいないでしょうけど）は是非、ご覧あれ！
…とまあ、なんだか宣伝みたいになってしまいましたが汗、そんな『草ヒロ探検隊』のようにシリーズ方式で更新するのはとっても面白いことになりそう…ということで、シリーズ方式を改めて採用することになりました。
その第一弾のシリーズが、今回紹介するシリーズなのです！
それでは、どうぞ！
『ライフ特集』
シリーズNo.：002
連載期間：2012年2月4日～2012年2月7日
連載回数：4回
連載形式：毎日
連載期間：2012年2月4日～2012年2月7日
連載回数：4回
連載形式：毎日
撮影日：不定
ジャンル：単一車種
紹介台数：5台
【ホンダ：4】
【草ヒロ・放置車：3 現役旧車・博物館：1】
概要：とにかくこれまで見つけた初代ライフを紹介していくシリーズ。一台を除いては全て地元で発見した。まだ『大連載計画』という概念がなかったため、一つのシリーズが開始したら終了するまで別のシリーズを連載しない、『毎日連載』という連載形式をとっていた。草ヒロ探索黎明期にも関わらず、ここまで同じ車種が見つかるということに運命的なものを感じると共に、ライフがいかに売れた自動車であるかを改めて実感した。
ジャンル：単一車種
紹介台数：5台
【ホンダ：4】
【草ヒロ・放置車：3 現役旧車・博物館：1】
概要：とにかくこれまで見つけた初代ライフを紹介していくシリーズ。一台を除いては全て地元で発見した。まだ『大連載計画』という概念がなかったため、一つのシリーズが開始したら終了するまで別のシリーズを連載しない、『毎日連載』という連載形式をとっていた。草ヒロ探索黎明期にも関わらず、ここまで同じ車種が見つかるということに運命的なものを感じると共に、ライフがいかに売れた自動車であるかを改めて実感した。
～紹介されたクルマたち～
撤去(?)確認個体：1（ライフツーリング）
みんなヤードモノでしたが、僕の草ヒロ熱を再燃させるには十分すぎるほどの発見でした。
特に、2枚目のシルバーのライフは地元ではなく神奈川県のある地域に鉄道でお出かけしたときに見つけたもの。
これを撮影した2011年当時、全盛期の趣味だった『道路標識』を撮影するために、鉄道旅行も兼ねて、駅で降りて珍しい標識を歩いて探し回るということを行っておりました（現在の草ヒロ探索のようなものです）。
その標識を探す道中で、このようなヤードを見つけたので大層驚きました。また、車窓からも何台か草ヒロが見えていたので、いつかはそれらも撮影してみたい！と思うようになり、草ヒロ熱が高まってきたというわけでした。
…思えば、標識撮影しているときは必ず何らかの放置車両も見つけていた気がします。草ヒロ熱が再び高まった後は、その時に見つけていた草ヒロを再び撮りに行くようなことをよくしていましたが、それでも既に撤去されていたものも多かったです。
