フェラーリ ３６０モデナ
１９９９～２００５年式
２０１２年９月１７日撮影
サニーバネットを撮影する前、国道を走っていますと前の方に真っ赤なスポーツカーが！やはりそれはイタリアのスーパーカー、フェラーリでした。古くも無く、草ヒロでもないですが、１日にフェラーリを２台見つけたのでその２台を紹介します。
このフェラーリは、フェラーリの中でも一番売れたという、Ｖ型８気筒３６００ｃｃエンジンを搭載し、４００ｐｓを発生する３６０モデナです。一番売れただけに、高速道路を走っているとＳＡで休憩していたり、かっ飛ばしたりしているのを良く見かけます。価格は２０００万円程、やはり庶民の手には到底届かない価格ですが、フェラーリの中では安目でエントリーモデル的な位置付けです。売れたのもそのためかと思います。因みに、ＳＵＰＥＲ ＧＴでＧＴ３００クラスとして参戦しています。
ナンバーを見ると、湘南ナンバーだったので東京のようなところから来たわけでなく、この辺りの人のもののようです。数時間後、偶然にも再会しまして（ナンバーを見ても全く同じでしたから）フロントもカメラに収めることが出来ました。
フェラーリ Ｆ４３０
２００４～２００９年式
２０１２年９月１７日撮影
３６０モデナの後ろについて渋滞した国道を走っていると、反対側からもフェラーリが来ました！しかも３６０モデナの後継車種である、Ｆ４３０でした。
Ｆ４３０は３６０モデナの後継車種として２００４年に誕生し、名前の通り４３００ｃｃのＶ８エンジンを搭載し４９０ｐｓを発生、３６０モデナより９０ｐｓもパワーアップした他、空力特性を３６０よりも更に高めたボディデザインとなっており、大型のディフューザーやフェラーリテスタロッサを彷彿とする根元が分かれているミラーがダウンフォースの大幅な向上に一役買っています。
テールランプのデザインはエンツォ・フェラーリのように上に飛び出しており、特徴のあるデザインとなっています。
このＦ４３０も湘南ナンバーでしたから、このフェラーリも湘南ナンバー管轄地区にいるということでしょう。このシリーズは明日で終了ですが、明日は超大物の旧車を紹介します。